Отправлено: 07.06.12 21:30. Заголовок: 1МСР 1МСБ 41 МСП 1967-1969гг

ГСВГ. Гарделегенский гарнизон. 1МСР 1МСБ 41 МСП 1967-1969гг.

Фото №1 Второй слева - полковник Гутиев Казбек Тимофеевич - командир 41 МСП 207 МСД 1967-1969гг. Справа - подполковник Чуванов - комендант гарнизона.


О том, кто на этой фотографии я узнал из комментария Валерия Сороковых(Одноклассники). Он пишет: " Гутиев Казбек Тимофеевич - это он, а самый правый, это подполковник Чуванов комендант гарнизона , гроза посетителей гасштетов, особенно Ольхаус и Дойчехаус. А посетители гасштета в Клестер-Ноендорфе ( это около 1 км рядом с 41 Берлинским МСП) такие как танкист Миша Иванец, офицеры с 3 мсб подполковника Горбунова - Тернавский, Шляхтов, Дистанов с 1 мсб Жуков и т д доводили его до белого каления".

В дальнейшем, если в комментариях к фотографиям фамилии не названы, то лишь по той причине, что я их не помню.

Когда я был писарем у командира 1 МСР, то знал фамилии, имена и отчества всех военнослужащих 1 МСР. И ещё долгие годы на гражданке помнил эти фамилии. Но с годами почти всех забыл, кроме некоторых - их я указываю здесь. (Посещение моей страницы по годам: 7840 - 15.06.15 ; 9857-16.01.16; 11854 - 27.01.17; 13600 -31.01.18г. 15484 - 26.01.19г. В среднем - 2000 посещений в год.)

 Отправлено: 28.11.19 10:19. Заголовок: Гарделегенский гарни..

ФОТО № 77 Гарделегенский гарнизон. Командир 41 МСП полковник Казбек Тимофеевич Гутиев с участниками военно-патриотической игры "Зарница". (фото Василия Наумова, он на снимке справа).
Фото из соцсетей - ОК от Валерия Черных.

 Отправлено: 28.11.19 10:50. Заголовок: Гарделегенский гарни..

ФОТО № 78 Гарделегенский гарнизон. Командир 41 МСП полковник Казбек Тимофеевич Гутиев и Соболев у штаба полка со школьниками. Зарница. Фото из соцсетей - ОК.

 Отправлено: 28.11.19 11:03. Заголовок: Кабалоев, Исмаилов, ..

ФОТО № 79 Слева-направо: нач.штаба 1 МСБ майор Кабалоев, Исмаилов, зампотех 1 МСБ майор Фомин и ... ? на учениях. Фото из соцсетей - ОК. Прибл.1969г.

 Отправлено: 28.11.19 11:19. Заголовок: Фомин, Харитонов(кап..

ФОТО № 80 Второй слева майор Фомин - зампотех 1 МСБ 41 МСП , четвертый слева Харитонов(капитан) потом стал майором и замполитом 1МСБ и др. Фото из соцсетей - ОК. Прибл.1968г.

 Отправлено: 28.11.19 11:23. Заголовок: Фомин, Харитонов и д..

ФОТО № 81 Третий справа (сзади): майор Фомин - зампотех 1 МСБ. Второй слева: майор Харитонов - замполит 1 МСБ. Справа второй к-н САМАРИН В ТО ВРЕМЯ БЫЛ НАЧАЛЬНИКОМ ВЕЩЕВОЙ СЛУЖБЫ 41МСП. На строевом смотре.
Фото Юрия Фомина. Прибл.1968-1969г.

 Отправлено: 28.11.19 15:33. Заголовок: Командир 32 ОТБ Свер..

ФОТО № 82 Комментарий Валерия Черных из группы 86860(ГСВГ) ОК : "Парко-хозяйственный день. С проверкой прибыл командир 207 МСД генерал-майор(с1967 г.) Верёвкин-Рахальский Владимир Николаевич(справа) 1925 г.р. В 1972 г. он закончил академию Г.Ш." Слева командир ТБ 41 МСП подполковник Сверчков. Слева сзади - НШ ТБ 41 МСП майор Дмитриев.

 Отправлено: 08.04.22 18:48. Заголовок: ФОТО №83 Осень 1967..

ФОТО №83 Осень 1967 год. В г. Дзержинске, Горьковской области в танковом полку я проходил карантин перед отправкой на срочную службу в ГДР. Мои друзья провожают меня.

 Отправлено: 08.04.22 23:32. Заголовок: Владимир, Вы наверно..

Владимир, Вы наверно счастливый человек. Так много у вас друзей, а у человека некоммуникабельного вряд ли было их много. А ведь сколько ещё и не смогли, по ряду причин, приехать. Счастья Вам и здоровья.

 Отправлено: 09.04.22 16:26. Заголовок: Уважаемый GEO! Больш..

Уважаемый GEO! Большое спасибо, что Вы так чутко и заботливо отозвались на близкое моей душе событие. Больше половины провожающих - мои одноклассники. Из девяти одноклассников на снимке - 4 девчонки и 5 ребят. Все закончили ВУЗы. Трое ребят ушли много лет назад. С остальными дружу и сейчас. Наши общие увлечения - музыка во всех её проявлениях и общение с природой (раньше - походы, охота, байдарки, сейчас - сады, огороды, грибы). Ещё мое увлечение с 5-го класса школы - фотография. Отец передал мне в 1959 году по наследству свой фотоаппарат ФЭД - трудкоммуна им. Ф.Э. Дзержинского, г.Харьков с цейсовской оптикой - выдвижной объектив. С тех пор я увлекаюсь любительской фотографией. Я написал воспоминания о музыке и моих друзьях: " Как всё начиналось" - очень интересно. Можно прочитать в группе "СLASSIC ROCK"(Обсуждения) ВКОНТАКТЕ. Пришлю Вам DOC-файл на E-mail.

 Отправлено: 02.10.22 12:40. Заголовок: Я сулижил 1978-80 г...

Я сулижил 1978-80 г.г.ноябирскый призив.1-й рота 1-й бат.41-й полк.К.рото был
тогда ст.лейтенат Дурденко, К-р взвода был ст.сержант Сазонов.К-р оделеные
м.сержант Улянченко.На взводе быль стрелок Мурадов грантамётчик Мажидов
и я был пулемётчик.Отзовитесь!!!

 Отправлено: 02.11.23 13:30. Заголовок: Ноябрь 2023г. Влади..

Ноябрь 2023г.

Владимир Сергеев
Для нашей Советской Армии родной.

Когда я в 1967-1969 годах служил в армии, в ГДР, в городе Гарделеген, что в 12 километрах от границы с ФРГ (в то время был нашим противником №1), мне в канцелярии роты на глаза попались паспорта на бронетранспортёры БТР-60, на которых наш 41-й мотострелковый Берлинский полк "воевал" на учениях. Так вот, неожиданно я обнаружил в тех документах несколько знакомых фамилий автозаводцев, которые участвовали в производстве и приёмке этой грозной боевой техники. Тогда я с гордостью рассказывал об этом своим сослуживцам и, действительно, очень гордился тем, что знаком с людьми, которые создавали боевые машины на Горьковском автозавод


1967г. На учениях на Магдебургском полигоне. Командирский "броник". Слева - командир 1-й мотострелковой роты 41 Берлинского полка капитан Боев, справа - старший стрелок рядовой Сергеев Владимир.



У нас в 41 МСП были бронетранспортёры БТР 40 ПА (без башни) и БТР 40 ПБ - более современные с башней. В нашей первой роте были только БТР 40 ПА. Для простого солдата БТР 40 ПА были лучше тем, что в холодные морозные зимы в нашем "бронике" было тепло, так как тёплый воздух от двух силовых агрегатов продувался через корпус. На учениях было очень тепло и комфортно. Поговаривали, что на БТР 40 ПБ (с башней) было намного холоднее.

Впоследствии, я сам участвовал в 1983-1985 годах в изготовлении первой промышленной партии бронетранспортёров ГАЗ-5903 (БТР-80) для наших войск в Афганистане. Главный инженер Производства кузовов и кабин (ПКК) Спирин Владимир Николаевич назначил меня ответственным в ПКК за изготовление отдельных деталей днища бронированного корпуса БТР-80 по временной технологии. Выколотку рёбер жесткости на днище рабочие производили в ремонтно-механическом цехе ПКК отбойным молотком с предварительным нагревом толстолистовой стали газосварочными горелками. И делали эту тяжелую работу вручную до тех пор, пока не были изготовлены штампы.



Бронетранспортёр ГАЗ-5903 (БТР-80)



Переписка с конструктором бронетранспортёров и технологами в ноябре 2023г

Владимир Карандеев - конструктор бронетранспортёров на Горьковском автозаводе.



ГАЗ-5903 (БТР-80) одна из самых моих любимых и родных машин, которых мне посчастливилось конструировать на ГАЗе в УКЭР в отделе серийных машин. Почему? Именно с этой машины у меня связана вся интересная конструкторская жизнь: проектирование машины " с нуля ", участие в изготовление опытных образцов, участие во всевозможных испытаниях этой машины и внедрение ее в производство. БТР-80 был прорыв в нашей газовской технике, так как он был первой машиной с дизельным двигателем.


Карандеев Владимир в Выксе с Тигром(в г.Выкса, Нижегородской области, находится завод по изготовлению бронекорпусов БТРов всех моделей.

Владимир Карандеев
А потом за 47 лет трудовой конструкторской деятельности были всевозможные машины, чему я очень рад и счастлив.
С этой техникой (от БРДМ-2 до Бумеранга) была связана вся моя любимая конструкторская работа.




Боевая машина "Бумеранг"BMP-K-17-3m


Наталья Волкова (Иванова) - технолог по окраске
Для нашей армии я отработала технологом по окраске в бывшем МСЦ-4 14 лет. Красили и детали, и корпуса БТР, и машины в сборе после испытаний. Работали с военпредами. Приходилось и полазить по БТР как снаружи так и внутри чтобы решить вопросы по окраске. Тогда ещё были 41 и 49Б машины. Недавно выложили фото 80-х годов технологов МСЦ-5 во главе с начальником техотдела серийных автомобилей Лебедевым В.Н. Многих уже нет.

Технологический отдел во главе с Лебедевым Владимиром Николаевичем.

Владимир Сергеев
Автор
Ответил Наталье
В 60-х годах, когда работал начальником МСЦ-5 Николай Иванович Туркин, мой отец майор-инженер Сергеев Александр Васильевич работал с ним военпредом. Они дружили.


Владимир Карандеев
Ответил Наталье
С начальником техотдела Владимиром Николаевичем Лебедевым мне часто приходилось встречаться и решать вопросы изготовления моих деталей. И что приятно, что он почти всегда отстаивал перед начальниками техбюро нашу конструкторскую позицию.


Владимир Карандеев
Ответил Наталье
На Вашем снимке я узнал технологов, с которыми мне приходилось решать технические вопросы. В частности, это начальник техбюро Софья Серпионовна Перевезенцева, технолог Татьяна Воронцова.

Владимир Карандеев
С Татьяной Воронцовой мы отрабатывали изготовление в МСЦ-5 моего вентилятора системы охлаждения.

Владимир Карандеев
Ответил Наталье
С начальником техбюро МСЦ-5 Софьей Серпионовной Перевезенцевой мне посчастливилось встретиться, когда я в конце 60-х проходил на ГАЗе технологическую практику, учась в Политехе. Она была у меня руководителем практики. Потом, придя на ГАЗ, я уже встречался с ней по работе.

Владимир Карандеев
Во-первых, большое спасибо автору данной заметки Владимиру Сергееву за очень интересный материал. Раскрою ему секрет, почему на БТР без башен экипажу было намного теплее, чем в 49Б. На первых БТР прикладывались запасные (зимние) вентиляторы системы охлаждения другого вращения, и они горячий воздух из радиаторов не выбрасывали наружу, а загоняли внутрь на обогрев экипажу. А на 49Б стояли всего две печки, одна в ногах у водителя, а другая в десантном отделении. В дальнейших моделях БТР количество печек было увеличено.

Владимир Карандеев
Ну и заканчивая, поднятую автором приятную тему БТР, хочу сказать, что сейчас основным БТР считается БТР82 (5910), который является модернизацией легендарного БТР80.


Владимир Сергеев
Автор
Ответил Владимиру
Уважаемый Владимир, спасибо Вам за отличную конструкцию всех БТРов, которые Вы проектировали. Я рад получить из первых рук квалифицированные разъяснения по отдельным вопросам конструкции БТРов.

Владимир Карандеев
Спасибо Вам!

 Отправлено: 02.11.23 16:47. Заголовок: Ноябрь 2023г. Влади..

цитата:

Ноябрь 2023г. Владимир Сергеев Для нашей Советской Армии родной.

Уважаумый Владимир Сергеев, огромное спасибо Вам за интереснейшую статью о работе ГАЗа в обеспечении обороны нашей страны. Всем инженера и рабочим завода низкий поклон за их труд и их, такую интересную и полезную обществу, жизнь. Слава труду !!!

 Отправлено: 03.11.23 13:23. Заголовок: Владимир Сергеев пиш..

Владимир Сергеев пишет:

цитата:

Для нашей Советской Армии родной.

Дааааа уужжж! Согласен с GEO. Спасибо. Володя!

 Отправлено: 01.02.24 22:53. Заголовок: После взятия Артёмов..

Специальная Военная Операция (СВО). Положение на начало февраля 2024г.

После взятия Артёмовска (Бахмут), на очереди освобождение от бандеровцев городов: Славянск, Краматорск, Дружковка, Константиновка, Авдеевка.



Мой отец Сергеев Александр Васильевич родился в городе Константиновке Артёмовского округа в 1913 г.

В 1934 году окончил Славянский индустриально-химический техникум в г. Славянск Сталинской области.




В 1938 году поступил слушателем в Военно-инженерную академию им. Куйбышева, которую окончил в 1941 году.


Инженер-капитан Сергеев Александр Васильевич после войны.


Инженер-подполковник Сергеев А.В..

Я ни разу не был на родине отца, и поэтому сейчас изучаю окрестности города Константиновка по боевым сводкам.

 Отправлено: 05.02.24 06:20. Заголовок: По-моему, воспоминан..

По-моему, воспоминания о ветеранах заслуживают отдельной темы. Уважаемый Владимир, мне кажется, смог бы это возглавить. И про боевой путь отца- орденоносца бы написал.